隨著市場(chǎng)對(duì)智能產(chǎn)品需求越來越大，MCU的市場(chǎng)也隨著拓張，大家如有對(duì)一些智能產(chǎn)品有了解的話，應(yīng)該知道產(chǎn)品的開發(fā)過程中，需要用到MCU，而MCU有不同位數(shù)，如
8位MCU、16位MCU、32位MCU，除了位數(shù)不同，還有應(yīng)用級(jí)之分，今天來了聊聊其中一種，接下來看看車規(guī)級(jí)MCU如何分類，8位MCU應(yīng)用在哪些控制。
MCU稱為微控制單元或單片機(jī)。它適當(dāng)降低中央處理器的頻率和規(guī)格，將存儲(chǔ)器、計(jì)數(shù)器、外部接口等集成在單個(gè)芯片上，形成芯片級(jí)計(jì)算機(jī)。MCU主要可分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)和軍工級(jí)。其中，MCU廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，車身控制、電機(jī)系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)等都需要MCU。與消費(fèi)類MCU相比，汽車MCU對(duì)芯片的安全性和穩(wěn)定性有更高的要求。
1、車規(guī)級(jí)MCU的分類及應(yīng)用
（1）8位MCU：提供低端控制功能：風(fēng)扇控制、空調(diào)控制、雨刷、天窗、車窗升降、低端儀表板、接線盒、座椅控制、門控模塊。
（2）16位MCU：提供中程控制功能：用于動(dòng)力系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制、齒輪和離合器控制以及電子渦輪系統(tǒng)等； 用于底盤，如懸架系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向、扭矩分散控制以及電子泵、電子制動(dòng)器等。
（3）32位MCU：提供高端控制功能：在實(shí)現(xiàn)L1、L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能中發(fā)揮重要作用，如儀表板控制、車身控制、多媒體信息系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制以及新興的智能實(shí)時(shí)控制等，時(shí)間功能 安全系統(tǒng)和電力系統(tǒng)。
2、汽車級(jí)MCU主要廠商
全球汽車MCU市場(chǎng)高度集中，采取輕晶圓廠策略，依靠晶圓代工廠將技術(shù)轉(zhuǎn)化為芯片產(chǎn)品。從供給端來看，某MCU制造商約占所有外包汽車MCU出貨量的60%-70%，但汽車芯片業(yè)務(wù)僅占其總營收的3%，龍頭廠商對(duì)于品牌商有強(qiáng)烈依賴。
綜上所述，可以了解到車規(guī)級(jí)MCU分類也是可以根據(jù)位數(shù)來分，有8位MCU、16位MCU、32位MCU，以及的在車上的應(yīng)用控制的功能會(huì)不同。
